El día sábado, en las redes de Orilla y Media se visibilzó un nuevo reclamo de los Vecinos Unidos S.O.S. Ruta 20 Entre Ríos, horas previas a un nuevo accidente en lo que se ha convertido en «la ruta de los accidentes» de la provincia.
Fechada el día 19 del mes en curso, Vecinos Unidos S.O.S. Ruta 20 Entre Ríos, enviaron una nota al Directorio de Vialidad Provincial expresando “en vistas al aumento del número de siniestros viales registrados en éstas últimas semanas en distintos tramos de ruta provincial N° 20, tales como despistes, vuelcos de camiones, roturas de cubiertas, etc. y a sabiendas de que se ha dado FORMAL INICO a las obras anunciadas como GRUPO 1, que incluyen entre otras cuestiones el reasfaltado desde Gualeguaychú hasta la ruta Nacional 14, tarea hoy ejecutada por parte de la empresa adjudicataria acorde a la licitación sustanciada en 2023 por la gestión anterior, la cual constaba de 4 etapas y que llamativamente inició por la última de las estipuladas en los pliegos licitatorios y el bacheo general desde ruta Nacional 14 hasta Basavilbaso, vemos que los trabajos a cargo de dicha empresa no tienen continuidad en su ejecución, habiendo semanas en las que no se realizan intervenciones sobre la ruta”.
El grupo de vecinos, ante la situación de emergencia evidente en la que se encuentran varios tramos de la ruta 20, exigen que se tomen medidas urgentes “al menos paliativas ya que, ESPECIALMENTE en el actual escenario de crisis económica es necesario optimizar los recursos con los que cuenta el Estado, por lo que pedimos se ejecute un plan preventivo de URGENCIA que permita mejorar rápidamente la transitabilidad de la ruta”.
Los vecinos integrantes de S.O.S. Ruta 20 remarcan las funciones del organismo provincial de Vialidad y solicitan la coordinación de un plan de trabajo con la adjudicataria de las obras “la ley a través de la cual se funda la D.P.V. en su artículo 1ro. Establece: «…Sus funciones serán, estudiar, proyectar, planificar, asesorar, ejecutar obras viales, mantenerlas y conservarlas para dotar a la Provincia de una adecuada comunicación terrestre…» (SIC). Por lo que le solicitamos que las zonales departamentales de Vialidad de Gualeguaychú y de Uruguay, coordinen un plan de trabajo con la empresa adjudicataria para intervenir en los muchos puntos críticos que no pueden seguir desatendidos y se minimice por consiguiente la ocurrencia de sucesos trágicos por falta de obras”.
La organización de vecinos, que lleva más de diez años de reclamos en las mejoras de la Ruta 20, han trabajado todo ese tiempo en determinar las zonas más peligrosas de dicha ruta, en este caso también señalan los puntos mas complicados en la actualidad “puntualmente señalamos tramos entre las localidades de Escriña y Gilbert, dónde se han abierto nuevas rajaduras a las ya existentes que tienen bordes muy filosos. Resaltando que el cruce del paso a nivel a la altura de Gilbert presenta huellones profundos y deformaciones que obliga a que los vehículos de menor porte tengan que realizar diversas maniobras para evitar que el piso las roce. Lo mismo sucede en el tramo entre Gilbert y Arroyo Malo donde también, nuevas rajaduras con dimensiones de una mano completan, deban ser sorteadas exponiéndose a situaciones peligrosas. Mencionamos también que desde Arroyo Malo hacia Basavilbaso especialmente en algunos sectores próximos al molino de la planta San Sebastián, las deformaciones llegan a medir hasta casi medio metro de alto, sumado a pozos de gran profundidad que si no se eluden ocasionan consecuencias indeseables”.
Y los Vecinos Unidos S.O.S. Ruta 20 Entre Ríos finalizan la nota dirigida a laas autoridades provinciales de Vialidad «décadas de falta de mantenimiento real, con obras deficientes nos llevaron a este estado calamitoso. Urge que se hagan acciones que permitan mejorar su transitabilidad.»
Contacto con la Organización de Vecinos Unidos S.O.S. Ruta 20 Entre Ríos
