Desde la empresa Busses advierten que el servicio urbano de transporte podría desaparecer en un mes. La ciudad no recibiría nuevos fondos provinciales por tener vigente una ordenanza que ya cubre el boleto escolar.
El reciente anuncio del Gobierno de Entre Ríos sobre el cambio en el esquema de subsidios al transporte urbano encendió una fuerte alarma en Gualeguaychú. La ciudad, que ya cubre con fondos municipales los boletos estudiantiles primario, secundario y terciario, no recibiría los nuevos aportes provinciales, lo que, según la empresa prestataria, agrava una situación económica insostenible.
La modificación, que implica eliminar el aporte directo a las empresas para redirigirlo a los pasajeros beneficiarios, fue presentada como una forma más justa y eficiente de distribuir los recursos públicos. Sin embargo, Ricardo Delcausse, titular de Busses Gualeguaychú, afirmó que la medida “no es una quita de subsidio, sino una quita de compensación tarifaria, que estaba para que el boleto no le cueste al pasajero $3.500, que es lo que debería valer”. Actualmente, el pasaje urbano en la ciudad cuesta $1.396.
El nuevo modelo provincial cubre el 100% del pasaje para estudiantes de nivel primario y secundario —con financiamiento conjunto entre provincia y municipios—, el 70% para terciarios y universitarios, y el 50% para docentes, todos a cargo del gobierno entrerriano. Pero en Gualeguaychú, donde una ordenanza ya garantiza la gratuidad de los boletos escolares, esos fondos no ingresarían.
Más de 10.000 personas usan el colectivo todos los días en Gualeguaychú, una ciudad donde la movilidad urbana depende en gran parte del transporte público. Por eso, desde la empresa advierten que sin una solución urgente, el sistema podría colapsar en cuestión de semanas.
* Con información de Ahora El Día y Radio 2820
